МТ-10С Диагностический сканер
Описание
Производство: НПП НТС (Россия)
Программно-аппаратный мультимарочный сканер МТ10С предназначен для диагностики различных электронных систем, устанавливаемых на современных автомобилях. Сканер является модификацией популярного прибора МТ-10СОМ и состоит из интерфейсного модуля АМД-10С и программного обеспечения МТ-10.
В настоящий момент сканер МТ10С обеспечивает диагностику автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и ЗАЗ по всем существующим системам, включая системы АБС, Подушек Безопасности, Климат-контроля, Иммобилайзера, Электро-усилителя руля и другие.
Дополнительно, прибор позволяет проводить диагностику современных дизельных двигателей с электронным управлением (МАЗ, ЗИЛ, ПАЗ), а также диагностику различных электронных систем, применяемых на автомобилях азиатских и европейских производителей. Кроме этого, поддерживается диагностика легковых автомобилей по стандартизованным протоколам OBD-II / EOBD.
Конструкция интерфейсного модуля АМД-10С позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте. Модуль поддерживает обмен данных по протоколам ISO9141-2 (К-L-line), J1850 (VPW, PWM), CAN. Питание интерфейсного модуля осуществляется от бортовой сети тестируемого автомобиля. С персональным компьютером или ноутбуком модуль АМД-10С соединяется посредством интерфейса Ethernet 10-BASE-T.
Отличие сканеров МТ10СОМ и МТ10С заключается в отсутствии у последнего функций осциллографа. Диагностическое программное обеспечение, карта покрытия и функциональные возможности приборов идентичны.
Сканер МТ10С на базе адаптера АМД-10C
«НТС» расширяет линейку компьютерных комплексов для диагностики автомобилей и выпускает новыйСканер МТ10С. Диагностический комплекс Сканер МТ10С предназначен для пользователей, которым необходимы только функции компьютерного автомобильного сканера, без функций мотор-тестера (в отличие от комплекса Сканер МТ10СОМ, который имеет в составе двухканальный осциллограф).
Продается только в варианте Сканер МТ10С Плюс со всеми модулями обновления до 2016г включительно.
Розничная цена Сканер МТ10С Плюс на 9800 руб. дешевле Сканера МТ10СОМ Плюс.
О политике продаж модулей обновления
C 20.01.2016 НТС меняет политику продаж модулей обновления для сканеров-тестеров ДСТ и компьютерных комплексов на основе программного обеспечения МТ10 в связи с ситуацией на рынке сбыта.
С 20 января 2016 г. компьютерные комплексы на основе программного обеспечения МТ10 в варианте поставки ПЛЮС (Сканер МТ10СОМ Плюс, Сканер МТ10С Плюс, Мотор-Тестер, МТ10КМ Плюс) продаваются с опцией «все включено» до 2016г (по 31.12.2015г). Все модули обновления, выпущенные в 2016 году и позднее, будут продаваться отдельными разрешениями.
Обратите внимание, что модули, которые раньше продавались отдельно (например, перепрограммирование блоков или диагностика LADA Vesta), так и будут продаваться отдельно и не входят в состав МТ10 в варианте поставки ПЛЮС. Модули обновления могут объединяться в прайс-листе в блоки для продажи (в том числе со скидками), но продаваться будут отдельно, не в составе самих приборов.
Обновления для устранение ошибок в уже приобретенном ПО доступны пользователям бесплатно.
Описание и технические характеристики
Автомобильный диагностический компьютерный комплекс Сканер МТ10С
Сканер МТ10С состоит из двух подсистем: Сканера и Базы данных, которые по своей функциональности полностью идентичны таким же режимам Сканера МТ10СОМ.
Сканер МТ10С подключается к автомобилю при помощи адаптера АМД-10С.
Cканер МТ10С предназначен для диагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления впрыском топлива. Cканер МТ10С может использоваться для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервиса, владельцем автомобиля при наличии компьютера типа IBM PC.
Конструкция комплекса позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте.
Питание осуществляется от аккумулятора тестируемого автомобиля.
Программное обеспечение Комплекса Сканер МТ10СОМ: программа МТ10.
Комплекс Сканер МТ10С включает две подсистемы:
1. СКАНЕР
Cканер позволяет:
• автоматически определять тип ЭБУ (только для некоторых производителей).
• просматривать в динамике все контролируемые параметры ЭБУ и напрямую устройств ЭСУД, просматривать как в цифровом, так и в графическом виде до 16-ти параметров одновременно, а при просмотре в режиме «список» количество просматриваемых переменных ограничено лишь разрешением монитора по высоте.
• вести долговременную запись поступающей информации. Запись может быть включена в любой момент во время просмотра. Время записи ограничено только свободным местом на жестком диске компьютера.
• получать сведения о кодах неисправностей ЭБУ, паспортах ЭБУ, двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения.
• управлять исполнительными механизмами двигателя в процессе отображения интересующих параметров (если это позволяет ЭБУ).
• проводить испытания для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности холостого хода, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки (если это позволяет ЭБУ).
• проверить токсичность выхлопов на газоанализаторе (газоанализатор в комплект не входит).
3. БАЗА ДАННЫХ
База данных позволяет:
• вести учет клиентов;
• вести учет выполненных работ;
• сохранение информации в базе данных для выбранного клиента;
• печать отчетов о проделанной работе и найденных неисправностях.
Адаптер АМД-10С
Адаптер АМД-10С входит в комплект поставки комплекса Сканер МТ10С
Адаптер служит для связи с автомобилем и подключается к диагностическому разъему ЭБУ.
Диагностируемые системы.
Cканер МТ10С работает на основе программного обеспечения МТ10 и поддерживает диагностику в режиме сканера автомобилей ВАЗ, GM-AVTOVAZ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ со всеми существующими ЭСУД, включая системы ABS, SRS (подушка безопасности), климат-контроль, иммобилизатор, электроусилитель руля, ПАЗ, ЗИЛ (Bosch EDC7UC31), МАЗ (Bosch EDC7UC31, Элара 50.3763 Е3), Камаз (Bosch MS6.1, Cummins), BAW, CHEVROLET, CHERY, CITROEN, DAEWOO, FIAT, FORD, GREAT WALL, HYUNDAI, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN/INFINITI, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SUZUKI, TOYOTA/LEXUS, BYD, HAFEI, FOTON, GEELY, HDV (тяжелая техника - Standart truck) включая автомобили с двигателями CUMMINS OBD-II SAE J1939, группа VAG, автомобилей, поддерживающих диагностику OBD-II.
На сегодняшний день для диагностики доступно более 1700 различных систем:
Список диагностируемых автомобилей и систем постоянно расширяется.
Для диагностики различных типов ЭБУ нужно приобрести соответствующий код доступа или, что гораздо выгоднее, подходящий комплект кодов доступа. Такое решение позволяет пользователю приобрести коды доступа, которые ему действительно нужны на сегодняшний день, и иметь возможность в дальнейшнм докупить другие коды доступа в случае расширения задач диагностики.
Рекомендуемые требования к компьютеру
Рекомендуемые требования к компьютеру:
процессор Pentium IV 1,8 ГГц, ОЗУ 1 Гбайт, Ethernet адаптер 10/100 BASE-T, видеоадаптер не мненее 1024х768, High-Color, COM-порт (опционально для подключения газоанализатора); CD-ROM для инсталляции программы (оопционально, программное обеспечение может быть загружено и установлено с сайта www.nppnts.ru),
ОС Windows XP SP3, Windows Vista, Windows7, 8,10.
Комплект поставки
Базовый вариант поставки:
Адаптер АМД-10С
Кабель 10-BASE-T для подключения АМД-10С к компьютеру
Кабель диагностический Д14-Д12-ДИАГ основной кабель-удлинитель для всех автомобилей
Кабель Д14-Д21-ВАЗ/GM-12 для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ для автомобилей ГАЗ, УАЗ
Кабель-адаптер OBD II СО10-Д21-OBD II для автомобилей с диаг. колодкой OBD II, допускается замена на кабель АМД4-Д46-OBD II
Кабель-адаптер VAG-4 АМ4-Д52-VAG для автомобилей группы VAG до 1994 года, KIA SPECTRA и др.
Паспорт Сканер МТ10С
Документация и программное обеспечение МТ10 на CD (руководство пользователя и приложение в находятся в папке Руководства на CD)
Дополнительные принадлежности (поставляются отдельно):
Кабель-адаптер АМД4-Д49-OBDII/LR для подключения к автомобилям Lada LARGUS, RENAULT
Кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
Кабель-адаптер DEUTSCH9 АМД4-Д45-DEUTSCH9 для подключения к автомобилям с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ-Cummins)
Кабель-адаптер АМД4-Д48-OBD II/C для диагностики автомобилей ГАЗЕЛЬ с двигателями Cummins
Кабель-адаптер АМД4-Д47-OBD II/HHD для диагностики тяжелой коммерческой техники HYUNDAI
Кабель Д14-Д31-ГАЗ АБС для подключения к ABS автомобилей ГАЗ
Кабель СО10-П11-АКК для подключения к аккумулятору автомобиля
Кабель АМ4-Д32-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Напряжение питания прибора: - от бортовой сети автомобиля, В 7…33 Потребляемая мощность, Вт, не более 5 Габаритные размеры адаптера, мм, не более: 180х135х40 Масса адаптера, кг, не более 0,5 Средний срок службы комплекса, лет, не менее 8 Время непрерывной работы, ч, не менее 12 Тип соединения с компьютером: Ethernet 100-BASE-T Операционная система: Windows XP SP2, Windows Vista, Windows7, 8х,10 Поддерживаемые диагностические интерфейсы: ISO9141-2(К-L-line), J1850(VPW, PWM), J1708, CAN: ISO11898 (high speed), -ISO11519 (Fault tolerant), J2411(Single wire), J1939 |
МТ-10С Диагностический сканер отзывы
