CarbonClean MV3 для бензиновых двигателей

CarbonClean MV3 ( MV4020 ) сольвент для очистки топливных систем бензиновых двигателей имеет заслуженную репутацию . Позволяет с высокой эффективностью очистить форсунки, топливную рампу и регулятор давления (при его наличии).

При обслуживании современных систем непосредственного впрыска топлива (GDI, FSI, CGI, D4 и т.п.) эффективной очистке подвергается также насос высокого давления и его компоненты. В отличие от аналогов, обеспечивает мягкую и устойчивую работу двигателя с первых секунд запуска и до конца процесса очистки. 

Дополнительным эффектом применения детергента CarbonClean MV3 (MV4020) является удаление смолистых и мягких карбоновых отложений с тарелок клапанов, днища поршня, из камеры сгорания и из канавок для поршневых колец. Эффективность сгорания позволяет сохранить остаточный эффект для очистки кислородного датчика и катализатора.

Получаемый эффект от очистки позволяет экономить бензин при эксплуатации автомобиля.

      Carbonclean mv3 — детергент, уникальный продукт с непревзойденными свойствами CarbonClean MV3 (MV-4020) жидкость для химической очистки топливных систем бензиновых двигателей. КарбонКлин предназначен для использования в любых одно- и двухконтурных установках. Поставляется в виде концентрата в пластиковых флаконах по 240 мл. Разводится в пропорции с бензином 1:3 Приготовленный сольвент обеспечивает мягкую и устойчивую работу двигателя с первых секунд после запуска

Обеспечивает высокую эффективность очистки форсунок, топливной рейки и регулятора давления. Дополнительно позволяет удалить мягкие отложения из камеры сгорания и поршневых канавок, а также способствует очистке кислородного датчика и катализатора

Достоинствами  очистителя CarbonClean MV3 является, что он -

- Эффективно очищает форсунки, топливную рейку и регулятор давления. Дополнительно позволяет удалить мягкие отложения из камеры сгорания и поршневых канавок
- Способствует очистке кислородного датчика и катализатора.
- Размягчает жесткие отложения на впускных клапанах, днищах поршней, в камерах сгорания.
 - В результате очистки нормализуется процесс сгорания, восстанавливаются характеристики форсунок, улучшаются динамические и экономические показатели двигателя, снижается токсичность выхлопа.

Приготовление рабочего раствора CarbonClean MV3

Детергент является высококонцентрированной жидкостью и поставляется на рынок в прозрачных пластиковых флаконах объёмом 240 миллилитров. Необходимый для очистки раствор получается при разведении 1 части детергента 3 частями бензина (например, на 100 мл. детергента необходимо 300 мл. бензина). Используемый бензин должен иметь октановое число не ниже 92, т.е. должен использоваться нормальный бензин. Флакон рассчитан на обслуживание 4-5 автомобилей в зависимости от объема двигателя.

— Количество необходимого для прочистки раствора CarbonClean MV3 определяется объёмом двигателя.

Для двигателей с рабочим объёмом до 1500 см³ требуется 60 мл. детергента и 180 мл. бензина.

Для двигателей с рабочим объёмом 1500 — 2000 см³ требуется 80 — 100 мл. детергента и 270 — 300 мл. бензина.

Для двигателей с рабочим объёмом 2000 — 3000 см³ требуется 100 — 150 мл. детергента и 300 — 450 мл. бензина.

— Приготовленный раствор КарбонКлин mv3 должен быть использован немедленно. Срок хранения раствора не должен превышать 24 часов, так как его эффективность снижается.

Внимание !

Если процедура очистки происходит на автомобиле с каталитическим нейтрализатором, необходимо в процессе работы контролировать его температуру. Если двигатель данного автомобиля работает с пропусками воспламенения смеси (наиболее вероятной причиной этого является загрязнение форсунок или неисправности в системе зажигания), часть несгоревшего раствора окисляется непосредственно в нейтрализаторе. Это приводит к чрезмерному росту его температуры, что можно обнаружить по красноватому свечению корпуса нейтрализатора. Продолжительная работа в таком режиме может привести к разрушению нейтрализатора. Данная проблема возникает вне зависимости от типа используемого детергента и его производителя. Во избежание данного явления очистку таких двигателей рекомендуется проводить в несколько этапов, постоянно контролируя температуру нейтрализатора и периодически прерывать процесс на 5 — 10 минут для его остывания. В большинстве случаев, если причиной пропусков является закоксовывание форсунок, уже через 5 — 7 минут после начала очистки работа двигателя нормализуется, и вероятность повышения температуры нейтрализатора резко уменьшается

Положительным эффектом применения данного продукта является пропитка и размягчение жёстких отложений на тарелках впускных клапанов и днищах поршней в камерах сгорания. В результате очистки восстанавливаются характеристики форсунок, нормализуется процесс сгорания, улучшаются динамические и экономические показатели двигателя, наряду со снижением токсичности выхлопа

Хранение

— Хранить детергент CarbonClean MV3 необходимо при температуре от 0 градусов Цельсия до плюс 40 градусов Цельсия. Не допускается хранить детергент вблизи источников тепла, а также под прямыми солнечными лучами

— Хранение детергента CarbonClean MV3 при отрицательных температурах может привести к образованию видимого осадка. Для устранения осадка необходимо поместить флакон в теплое помещение, для ускорения процесса можно поместить флакон в теплую воду. После растворения осадка детергент CarbonClean MV3 можно применять для приготовления рабочего раствора

В результате очистки восстанавливаются характеристики форсунок и подвижность поршневых колец, повышается компрессия, нормализуется процесс сгорания, улучшаются мощностные и экономические показатели двигателя, снижается токсичность выхлопа.

Один флакон детергента (240 мл.) рассчитан на промывку 2-х двигателей объемом до 2,5 литров.

Упаковка содержит 12-ть герметично закрытых флаконов.

Срок хранения концентрата не ограничен.

Примечание: детергент поставляется в виде концентрата. Перед проведением процедуры очистки, разводится бензином в пропорции 1:4.