2017 — мк амевро

Admin 21 ноября 2017

1.

Диагностика новых блоков М86 автомобилей УАЗ Profi для ДСТ-14Т, ДСТ-14.

Для сканера тестера ДСТ-14Т (ДСТ-14) добавилась диагностика нового автомобиля УАЗ Profi. Для пользователей ДСТ-14Т (ДСТ-14) появился новый платный модуль 2017

Модуль обновления УАЗ M86 для диагностики блоков управления автомобилей УАЗ Profi:

- ЭСУД М86 производства ИТЭЛМА.

Модуль приобретается отдельно, не входит в «2016 Модуль обновления ДСТ-14». Розничная цена 8000 руб.

2.

Диагностика новых блоков М86 автомобилей УАЗ Profi для МТ10.

В новой версии программы MT10 4.1.337 добавилась диагностика нового автомобиля УАЗ Profi. Для пользователей МТ10 появился новый платный модуль 2017 -

Модуль обновления УАЗ M86 для диагностики блоков управления автомобилей УАЗ Profi:

-ЭСУД М86 производства ИТЭЛМА.

Модуль приобретается отдельно, не входит в «2016 Модуль обновления МТ10» . Розничная цена 8000 руб.

3.

Диагностика новых блоков Westport, WP-580 газовых двигателей ЯМЗ-530 CNG для МТ10.

В новой версии программы MT10 4.1.337 добавилась диагностика ЭСУД Westport, WP-580.

Для пользователей МТ10 появился новый платный модуль 2017

Модуль обновления ГАЗ Westport для диагностики блоков управления:

- ЭСУД Westport, WP-580 газовых двигателей ЯМЗ-530 CNG автомобилей ГАЗ, ГАЗон NEXT, МАЗ, КАМАЗ, Урал, автобусов ПАЗ, ЛИАЗ.

Модуль приобретается отдельно, не входит в «2016 Модуль обновления МТ10». Розничная цена 7000 руб.

Admin 30 октября 2017

Чем дальше - тем интереснее.

АО «ГЛОНАСС» (оператор «ЭРА-ГЛОНАСС») по договору с Российским союзом автостраховщиков (РСА) разработало национальные стандарты (ГОСТы) по передаче информации о ДТП страховым компаниям, пишет газета «Известия». Эти данные страховщики смогут использовать для оформления документов о происшествии без участия сотрудников полиции — по так называемому европротоколу. Соответствующие ГОСТы вступят в силу с 1 января 2018 года.

В РСА отметили, что передача данных о ДТП через «ЭРА-ГЛОНАСС» обеспечит их некорректируемость, которой сегодня очень не хватает. Для РСА это способ борьбы со страховым мошенничеством при оформлении авто происшествий по евро-протоколу.

Страховщик увидит время и место ДТП, скорость и ускорение автомобиля, а также идентификационные данные транспортного средства. Это позволит оформить необходимые документы. На первом этапе будет достаточно устройства в одном из столкнувшихся автомобилей.

Как пояснил «Известиям» генеральный конструктор, директор по эксплуатации «ЭРА-ГЛОНАСС» Михаил Кораблёв, установленные сейчас в автомобилях терминалы позволяют пользоваться только информационными сервисами, такими, как техническая и юридическая помощь. Водителю достаточно нажать на кнопку SOS — и через несколько секунд оператор «ЭРА-ГЛОНАСС» ответит на запрос.

Admin 27 октября 2017

Это интересно.

У 70% опрошенных российских автомобилистов первый автомобиль был отечественного производства, показал опрос «Avito Авто», в котором пользователей попросили рассказать о своей первой машине. Так, 48% участников опроса впервые сели за руль моделей, выпущенных ВАЗ. Самый популярный первый автомобиль у россиян, как следует из опроса, Lada-седан белого цвета

У трети опрошенных первый автомобиль появился в возрасте 21-25 лет, у 31% — 26-35 лет. Реже за руль собственной машины впервые садились автолюбители младше 20 лет (26%) и 36-50 лет (8%). После 50 лет дебютировали в качестве владельца личного авто менее 1% респондентов.

Большинство участников опроса приобрели первый автомобиль на вторичном рынке. К 21% пользователей машина перешла от родственников или друзей, и лишь 13% предпочли покупку в салоне.

Для 70% респондентов первым автомобилем ожидаемо стали модели отечественного производства. Среди иностранных производителей лидирует Toyota, которую пользователи характеризуют как «надежную» и «неубиваемую». Для 2% опрошенных первым автомобилем стали Hyundai, Volkswagen и Ford.

Самым популярным цветом первого авто стал белый. Чуть меньше — 15% — стали владельцами машины серого цвета, а замыкает тройку распространенных вариантов красный (14%). Черный автомобиль стал первым только для 7% опрошенных, уступив также синему (13%) и зеленому (11%).

Треть респондентов отметила, что на выбор первой машины повлияла ее стоимость. 17% принимали решение о покупке, основываясь на рекомендациях родственников и друзей, а 11% — по принципу «чтобы не жалко».

Однако, несмотря на привязанность к первому автомобилю, более половины пользователей сменили его в течение 1-3 лет после приобретения. 19% респондентов не обновляли первую машину на протяжении 7 лет, а 14% ездили на ней менее года. При этом 9% респондентов отметили, что до сих пор используют первый автомобиль.

с сайта «Авто Mail.Ru»

aka aka 1 сентября 2017

Загружайте свежую версию программы

Добавлен М12 A274 LPG и улучшения в драйвере J2534

Небольшие изменения в программах Great Wall и Chevrolet/Daewoo/Ravon


Версия 2.20.5

- исправлена работа с адаптерами с номерами Bxxxxx (внутренняя ошибка микропрограммы)

- добавлен блок ГАЗ МИКАС12 УМЗ A274 LPG

- в драйвере J2534 реализованы эмуляторы состояния замка зажигания для программ NISSAN CONSULT3+, VAG ODIS, MB DAS (подробности в документе http://scanmatik.ru/downloads/SM-2_J2534_Guide.pdf)

Admin 5 июля 2017

Обновилось Перепрограммирование ПАЗ Микас 12.48 в программе МТ10

В новой версии программы MT10 4.1.331 добавились функции перепрограммирования ПАЗ Микас 12.48 в Модуле обновления М12.48 (06.2017) для ПАЗ.
Новые прошивки выпущены производителем в связи с корректировкой программного обеспечения блоков управления для повышения надёжности запуска двигателя при температуре охлаждающей жидкости 20-30 °С.

Цена Модуля обновления М12.48 (06.2017) для ПАЗ осталась без изменений.

Всем пользователям, которые ранее приобрели Модуль обновления М12.48 (071015) для ПАЗ отдельно или в составе комплектов, новое обновление доступно без дополнительной оплаты.

Admin 2 июля 2017

Версия 2.20.0 и новые возможности применения как J2534

Сканматик 2 теперь работает и как стандартное устройство J2534!

- Разработан драйвер J2534 для работы со сторонними диагностическими программами и загрузчиками!

(устанавливается вместе с программой Сканматик, по желанию. Перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО следует ознакомится с информацией на странице http://scanmatik.ru/downloads/SM-2_J2534_Guide.pdf)

СТОРОННИЕ ПРОГРАММЫ НЕ ВХОДЯТ В КОМПЛЕКТ, ПРИОБРЕТАЮТСЯ ОТДЕЛЬНО У ИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.

Изменения в диагностической части ПО:

- Добавлена линейка автомобилей RAVON 2017 (R2, R3, R4, Gentra), все системы

- Добавлен автомобиль Lifan Solano II 650(620) (ECM, TCM, ABS SRS)

- EDC7 KAMAZ добавлена прошивка P986

- EDC7 YAMZ 651,-536 неправильно отображались переменные напряжения батареи и оборотов двигателя

- Внесены поправки по связи с разными ЭБУ Mitsubishi до 2004г (обрывы связи, нет ответа)

- Блок управления SRS Volga Siber 04602340AG - не читались коды ошибок

- Внесены поправки по связи с ЭБУ KIA/HYUNDAI M797 ("блок отклонил запрос" после обрыва связи)

- MT80.1 Cruze J300: внесены поправки в процедуры обучения ДПКВ, обучения ХХ и нагревателей ДК.

- Cummins CM2220 не отображалось значение с датчика давления масла

- Исправлена проблема с прокруткой в режиме Touch на планшетах с Windows 8/10

- Добавлена возможность менять размер окна с текстом комментария

- Переработаны процедуры, отвечающие за связь по Bluetooth (долгое подключение после обрыва и другие проблемы)

- другие исправления

http://scanmatik.ru/downloads/Scanmatik_2.20.0_Set...

http://scanmatik.ru/downloads/Scanmatik_Android_2....

http://scanmatik.ru/downloads/Scanmatik2.pdf

http://scanmatik.ru/downloads/SM-2_J2534_Guide.pdf

Обратите внимание, что пункт в меню ПУСК в ОС Windows переименован из “Сканматик” в “Scanmatik”!

Admin 1 июля 2017

Это новое -называется «изменение в законе о персональных данных». Если раньше мы вспоминали о таких понятиях как «политика конфиденциальности» только когда Яндекс.Директ или ВКонтакте не пропускали рекламную кампанию, то сейчас за это может прилететь штраф. И штраф нехилый — аж до 300 000 рублей.

Почему раньше это никого не волновало:

Список нарушений-то не изменился. И раньше владельца интернет-магазина могли оштрафовать. Только вот напрягаться особо никто не хотел. Для прокуратуры, которая за это отвечала, проверить и наказать кого-то было долго, сложно и не особо прибыльно: для физ. лиц и ИП — штраф 1000 рублей, для юр. лиц — 10 000 рублей.

При этом вы могли нарушить все пункты разом, сделать на сайте страницу «продаем данные клиентов» и настроить на это кампанию в Яндекс.Директ, наказание от этого бы не увеличилось.

Случаи штрафов, конечно, были. Но, больше из разряда «смотрите, закон то работает». И никто, соответственно, даже не думал шевелиться.

Что теперь:

Нарушения разделили по пунктам и назначили «мзду» за каждый в отдельности. А для пущего эффекта увеличили суммы наказаний в десятки раз. И тот, кто решил нарушить все и сразу, может легко расстаться с 300 000 рублей.

Но на этом беды для честного предпринимателя не закончились. Процедуру проверки и наказания передали Роскомнадзору. А вот они этого ждали как гиены у раненой антилопы. При этом процесс от «а ну-ка посмотрим» до «вот вам штраф» стал в разы проще и быстрее. И теперь полетят «письма счастья» как пальцы невнимательного фрезеровщика.

Вполне вероятно, что проверять будут тупо в алфавитном порядке.

Что же такое персональные данные?

Вообще любая информация о клиенте, которая только к вам поступает. По сути, даже если вы знаете, что покупатель — человек, уже персональные данные. Но чаще всего для работы интернет-магазина вы будете использовать следующие:

  • ФИО;
  • Email;
  • Телефон;
  • Адрес;
  • Дата рождения.

Но этот список далеко не исчерпывающий. Образование, семейное положение, уровень доходов, фото и т. д. — все подходит под определение. Но и это еще не все. Как показала практика, даже метаданные, содержащиеся в файлах «cookie», могут считаться персональными.

В общем, проще не гадать. Если у вас есть интернет-магазин — вы оператор персональных данных.

Так что же делать, чтобы не нарваться на штраф?

На самом деле, не все так грустно. Несколько простых шагов помогут избежать сурового наказания. Для пущей безопасности разберем еще раз:

1. Составляем и размещаем в доступном месте на сайте «политику конфиденциальности»

Ее придется делать так или иначе. Как правило, в случае ее отсутствия модераторы Яндекс.Директа, ВКонтакте и т. д. не пропускают рекламную кампанию.

Пользовательское соглашение или политика конфиденциальности должны:

  • Быть;
  • Быть доступны для клиентов.

Это значит, что мы должны составить политику конфиденциальности и разместить ссылку на нее на видном месте. Чаще всего эта ссылка в подвале сайта. Сам текст соглашения можно расположить либо на всплывающем окне, либо на отдельной странице:


2. Где размещать? Размещать под каждой формой согласие на обработку персональных данных

Именно под каждой. Будь то форма заказа, содержащая имя и телефон или кнопка «заказать звонок», где требуется только телефон. Текст может быть такой:

Нажимая на кнопку «оформить/заказать/продолжить/перезвоните мне» вы даете согласие на обработку ваших персональных данных.

Под текстом размещаем ссылку на политику конфиденциальности.

3. В Положении есть предупреждение о том, что сайт использует файлы «cookie» и собирает метаданные.

Сделать это можно, к примеру всплывающим окном или соответствующей записью в подвале сайта:

Текст может быть следующий:

Мы используем файлы «cookie» для функционирования сайта. Если вас это не устраивает, покиньте сайт.

4. Данные будут храниться на территории России

Это значит, что хостинг и база данных должны размещаться на физическом носителе, находящемся именно на территории РФ. Если вы создаете сайт на какой-либо платформе, напишите в техподдержку. Спросите где стоят сервера. Ничего сложного. Тоже самое нужно сделать с CRM-системой.

5. Подаем уведомление об обработке персональных данных в Роскомнадзор

Звучит грозно. Но на деле все очень просто. Заходите на сайт Роскомнадзора по этой ссылке http://pd.rkn.gov.ru/operators-registry/notification/form/. Заполняете, отправляете. И все. Проверять приняли ли, подтверждать и т. п. не надо. Заполнили, забыли, работаете.

И еще. Совсем на старте этого можно не делать. Если вы только тестируете нишу, смысла подавать это уведомление нет. Но когда уже пошли реальные заказы — лучше себя обезопасить.

6. Следим за тем, чтобы к нам попадали только те данные, которые прописаны в политике конфиденциальности

Допустим, мы разместили на сайте виджет с комментариями через «Вконтакте». Какой-нибудь недовольный или, наоборот, пышущий благодарностью клиент оставляет там комментарий.

И что же получается? А вот что: к вам попала ссылка на его профиль и фотография. Но, вот беда — вы ничего не указали об этом в политике конфиденциальности. И вот уже где-то грозный глаз Роскомнадзора прищурился в вашу сторону.

7. Удаляем по первому требованию данные о пользователе

К примеру, если клиент попросил вас отписать его из базы СМС или email-рассылки — отписывайте. Не нужно уговаривать его, одаривать скидками и подарками. Отпишите и забудьте.

Это и без закона нужно делать незамедлительно. Недовольный клиент все равно не принесет вам свои деньги.


Admin 1 июля 2017

Обновилось Перепрограммирование М12 для ГАЗ в программе МТ10

В новой версии программы MT10 4.1.330 от 22.06.17 изменился состав Модуля обновления Перепрограммирование М12 для ГАЗ, теперь в него входят все прошивки до июня 2017 г.

Новые прошивки Микас 12 выпущены производителем в связи с корректировкой программного обеспечения блоков управления для повышения надёжности запуска двигателя при температуре охлаждающей жидкости 20-30 °С.

В прайс-листе произведена замена

Модуль обновления М12 для ГАЗ Перепрограммирования М12 (все прошивки по ноябрь 2016) для ГАЗ на Модуль обновления М12 для ГАЗ Перепрограммирования М12 (все прошивки по июнь 2017) для ГАЗ,

цена модуля осталась без изменений.

Всем пользователям, которым был доступен модуль Модуль обновления М12 для ГАЗ Перепрограммирования М12 (все прошивки по ноябрь 2016) для ГАЗ, новое обновление доступно без дополнительной оплаты.

Admin 24 июня 2017

Все что нужно знать об онлайн-кассах

Добрый день, дорогой коллега!

Как вы вероятно знаете, в прошлом году были приняты поправки в Федеральный закон 54, который с 2017 года обязует "всех" юридических лиц и предпринимателей использовать онлайн-кассы.

Этот закон довольно сложный и понять с первого раза что же нам сейчас делать, зарабатывая в интернете, довольно сложно. Поэтому я решил обратиться к профессионалам, чтобы окончательно разобраться в том, что требует законодательство.

Что же за поправки были внесены в ФЗ-54

Среди наших клиентов есть хороший аудитор Ирина Новикова (https://acscon.ru/) она подробно разобралась в ФЗ-54 и я ей задал конкретные вопросы по данному закону, которые интересовали меня и, вероятно, интересуют вас.

Интервью.

Попадает ли деятельность интернет-магазинов и инфобизнеса под действие ФЗ-54?

Ни интернет-магазины, ни деятельность инфобизнеса не поименованы в перечне видов деятельности, которые освобождены от применения контрольно-кассовой техники (ККТ). Другими словами попадают под действие ФЗ-54.

Перечень видов деятельности, при которых организации и ИП имеют право не применять ККТ имеется в Статье 2. Особенности применения контрольно-кассовой техники Федерального закона от 22.05.2003 № 54-ФЗ.

Федеральный закон от 22.05.2003 № 54-ФЗ "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием электронных средств платежа" это наш основной закон, по которому мы работаем на сегодняшний день. Это не новый закон. Он был принят ещё в 2003 году. Однако с 15 июля 2016 года действует его новая редакция и многие положения этого закона вводятся в действие с 2017 года.

Под действие этого закона не попадают безналичные расчеты на товары, работы и услуги.

Но тут надо четко определить, что такое безналичные расчеты.

1. Первое – это расчеты между юридическими лицами и ИП, при которых формируются платежные поручения через банк отправителя денежных средств и деньги переводятся в банк их получателя на его расчетный счет.

2. Второе – платежное поручение может отправить через свой текущий счет и физическое лицо в адрес ИП или организации. Это платежное поручение формируется в банке – это либо квитанция ПД-4, либо поручение на перевод, сформированное в личном кабинете физического лица интернет-банка.

Платеж по пластиковой карте банка физического лица, равно как и по корпоративным картам ИП и юрлиц не относится к безналичным платежам несмотря на то, что деньги поступают на расчетный счет продавца.

Разберемся конкретно с интернет-магазинами.

Те интернет-магазины, которые доставляют свои товары с курьерами, принимающими наличные деньги, уже давно должны были применять ККТ. При этом каждый курьер должен иметь свой мобильный кассовый аппарат и пробивать чек в момент приема наличных денег. Заранее пробить чек нельзя. Такие разъяснения содержатся в письмах Минфина России от 24 мая 2013 № 03-01-15/18769, ФНС России от 10 июля 2013 № АС-4-2/12406.

Применять ККТ и выдавать кассовый чек необходимо также и при расчетах за товары платежными картами и с помощью мобильных телефонов: через POS-терминал. Это следует из статьи 1.1, пункта 1 статьи 1.2 Закона от 22 мая 2003 № 54-ФЗ и подтверждается письмом ФНС России от 31 декабря 2013 № ЕД-4-2/23721.

Те интернет-магазины, которые принимают оплату через системы приема платежей (платежные агрегаторы), например, РБК-Мани, Яндекс-Касса, должны иметь специальную ККТ, которая не пробивает бумажные чеки, а формирует их электронные копии и передает покупателю и в налоговую в электронном виде.

Это касается не только интернет-магазинов, торгующих товарами. Это напрямую касается и инфобизнеса. Если мы продает свои продукты через сайты с подключенными платежными агрегаторами, то ККТ, нам, похоже, не избежать.

Я общалась с главным бухгалтером РБК-Мани – они не формируют и не передают чеки покупателю. И в ближайшем будущем не предполагают внедрить подобную услугу. Они передают извещения, но они не содержат обязательных реквизитов, которые должны содержать фискальные чеки в соответствии с законом 54-ФЗ. А значит, эта обязанность лежит на нас, продавцах. И не важно – товары, услуги или файлы для скачивания или платный доступ на свой сайт мы продаем.

Я связывалась и с представителями агрегатора Яндекс-Касса. У них тоже нет функции формирования фискальных чеков. Сейчас появилась информация о том, что и Яндекс-Касса не собирается заниматься формированием фискальных чеков. Однако они сейчас работают над программным обеспечением связи ККТ с системой приема платежей.

При получении сигнала от агрегатора на наш кассовый аппарат ККИ формирует электронный чек, который через оператора фискальных данных (с которым мы должны заключить договор) передается в налоговую инспекцию и покупателю.

При этом чек направляется в электронном виде на абонентский номер покупателя или на адрес электронной почты в момент расчета. Если вы работаете в Москве, а покупатель с Камчатки в 4 часа ночи через платежный агрегатор оплатил ваш товар, то чек должен быть выписан вашей ККТ в течение 5 минут.

Что же нам не спать и сидеть у компа круглосуточно? – Нет. Для таких расчетов предусмотрена специальная ККТ. Она должна автоматизировать учет расчетов и формировать чеки без участия продавца. Это следует из абзаца 2 части 1 статьи 4.3, пункта 9 статьи 2 Закона 54-ФЗ. Подтверждают это и сотрудники ФНС России в своих частных разъяснениях.

Но тут ещё одна «загвоздка»… И даже не одна…

1. Первое – производители ККТ вообще никак не учитывают, на какой платформе работает сайт, который подключен к платежному агрегатору. Разработчики системы Битрикс, например, взяли за основу ККТ «Атол». А вот какие ККТ можно использовать на Джумле, не знает ни один производитель и продавец кассовых аппаратов.

Дело в том, что производители ККТ выкладывают в открытом доступе некий код. А производители платформы (в данном случае – Джумлы) должны разработать какое-то приложение, позволяющее сразу, после принятия от агрегатора сообщения об оплате, подключиться к ККТ и дать задание сформировать и отправить фискальный чек – и покупателю, и в налоговую инспекцию. Мне, как специалисту по налогам, это понятно только в самых общих чертах. Я надеюсь, что Александр Куртеев об этом расскажет подробнее.

2. Второе – таких ККТ, которые специализируются именно на дистанционной торговле, пока вообще нет.

3. Третье – если продавец торгует и через интернет, и принимает наличные деньги, например через курьеров или в какой-то торговой точке, в пунктах самовывоза, то ещё вопрос – будет ли разработанный кассовый аппарат совмещать функции приема наличных денег и пластиковых карт (платежей с телефонов) с работой с сайтами. То есть не придется ли нам покупать два кассовых аппарата…

4. И четвертый вопрос – а если сайтов несколько? На мой вопрос компания Атол ответила, что для каждого сайта должна быть своя ККТ, так как в выписанном чеке по закону должен быть указан сайт продавца.

Но на эти вопросы пока никто не может дать ответа, пока хоть какие-то ККТ, умеющие работать с сайтами, не появятся.

5. Пятая «загвоздка» - если вы принимаете наличные деньги, пластиковые карты и оплаты через телефон, то кроме самой ККТ, на вашем компьютере должна стоять программа (все продавцы ККТ ссылаются на бухгалтерскую программу 1С), в которой формируются цены, наименование товаров и куча других данных, без чего чек просто не сформируется. А это означает и приобретение этой программы (она не дорогая), а главное – умение с ней работать. Я, как человек, долгие годы работавший с программой 1С 7.7, не сразу разобралась с программой 8 версии.

Пока специальных программ для ИП-шников, которые работали бы с кассовыми аппаратами и не требовали знаний бухгалтерского учета нет. Но компания 1С разрабатывает такую программу и скорее всего в самом ближайшем будущем я смогу рассказать вам о такой программе.

Существуют простенькие мобильные ККТ, но они, как правило, не имеют возможности печатать на чеке наименование товара, его цену, количество и стоимость покупки. Они могут пробить только конечную сумму к оплате. Но в соответствии в законом 54-ФЗ – этого не достаточно.

Только индивидуальные предприниматели имеют право использовать такие ККТ и то только до 2021 года. Организации обязаны формировать чеки в точном соответствии с 54-ФЗ.

Так что вопросов здесь ещё много.

Опубликовано с сайта Александра Куртеева (https://alex-kurteev.ru/)

Admin 22 марта 2017

1.
Новые модули УАЗ Парктроник АБИКС и УАЗ Bosch ABS 9.0CE CAN для ДСТ-14Т,
ДСТ-14.

Для пользователей с приобретенным ранее модулем УАЗ-П-2016 появились новые
платные модули.

Для ДСТ-14Т (ДСТ-14) выпущен новый Модуль обновления УАЗ Парктроник АБИКС
для диагностики парктроника СБП АБИКС автомобилей УАЗ ПАТРИОТ 2016.
Модуль приобретается отдельно, не входит в «2016 Модуль обновления ДСТ-14».
Розничная цена 4200руб.

Для ДСТ-14Т (ДСТ-14) выпущен новый Модуль обновления УАЗ Bosch ABS 9.0CE CAN
для автомобилей УАЗ ПАТРИОТ 2016. Модуль приобретается отдельно, не входит в
«2016 Модуль обновления ДСТ-14». Розничная цена 3700руб.

2.
Обновился модуль UAZ для ДСТ-14Т, ДСТ-14.

Обновился модуль UAZ v_2.1.8.0 для сканера тестера ДСТ-14Т, ДСТ-14.

- Добавлена функция сканирования контроллеров на диагностической линии,
сканирование всех кодов неисправностей и их очистка, без захода в каждый
блок для УАЗ ПАТРИОТ 2016.

Эта функция будет доступна всем пользователям ДСТ-14Т, ДСТ-14 с
приобретенным ранее модулем УАЗ-П-2016 после обновления ПО.